“高速公路护栏板 天津天津深州宏利交通设施有限公司”参数说明
是否有现货: |
是 |
认证: |
深州市工商管理局 |
材质: |
Q235 |
类型: |
高速公路防撞护栏 |
型号: |
3.0、4.0 |
规格: |
4320*310*85*4 |
商标: |
深州宏利 |
包装: |
打捆 |
3.0护栏板: |
49.16kg |
4.0护栏板: |
65.55kg |
产量: |
|
“高速公路护栏板 天津天津深州宏利交通设施有限公司”详细介绍
护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时,由于是第一次参与防撞护栏的施工,缺少经验,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,纵向线形不好,最后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。
护栏板定位方法:
首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为 2m 和 4m 两种,2m 间距的为加强立柱,4m 间距 的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,所安装的护栏板称异形板,异 形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可 能减少异形间距。如两座桥之间,要先测量两桥间距,看能否不出现异形间距, 如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号 及间距尺寸,以便专门制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于 25cm 的间 距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立 交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要 超过 5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护 栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。
护栏板立柱纵向位置的确定:
先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线,再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线,反复调整线形,然后用红铅笔在这条线
上划出与横线垂直的纵线,形成十字线,在打入立柱时,严格按立柱距十字线中
心距离打入,这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。
护栏板柱的高度控制:
立柱的顶面是否平顺,决定了护栏板顶面的平顺,立柱高度是影响防撞护栏线形的最大因素。在最初的防撞护栏施工中,我们都是假
设路缘石绝对按设计标高,按照施工图纸,立柱顶面标高高出路缘石 70cm,打 入第一根立柱时,当打入到立柱顶面至路缘石顶面 70cm 时,在打桩机导杆上记 录下桩锤的位置,以后每打一根立柱,当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已 经打到位了。?
护栏板生产厂家深州宏利集团
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